ARRANCADOR ESTÁTICO SUAVE ABB 5,5 KW Ver más grande

Arrancador Suave 5,5 KW PSR12-600-70 ABB

PSR12-600-70

Nuevo

150,41 € IVA excl.
182,00 € IVA incl.

Arrancador suave trifásico 5,5 kw/ 7,5 cv hp
Intensidad nominal máxima 12A.
Montaje flexible.
Posibilidad de montaje en carril DIN.
Ahorro de energía.
BY-PASS incorporado.
Apto para parada de bombas.
Concepto de sistema con guardamotor.

Más detalles

KW (kilovátios)5,5
CV (caballos)7,5
PESO (KG)0,5
AMPERIOS12

Arrancador suave trifásico 5,5 kw/ 7,5 cv hp ABB

Arrancador suave trifásico 5,5 kw/ 7,5 cv hp.
Intensidad nominal máxima 12A.
Fácil configuración de ajustes en panel frontal.
Tiempo de arranque ajustable de 1 a 10 segundos.
Tiempo de parada ajustable de 0 a 20 segundos.
Ajuste de tensión de inicio y parada.
Tensión nominal de empleo 208 - 600 V AC.
Tensión de mando de 100 a 240Vac.
Contacto de BY-PASS integrado.
Opción de conexión con guardamotores y control remoto por bus de campo.
Carcasa de aluminio de alta calidad.
Medidas: Alto 140 mm, ancho 45 mm, fondo 114 mm.
Peso: 0,4 kg.

**Para arranque pesado hay que seleccionar el arrancador de la potencia inmediatamente superior.

Disponemos de todas las potencias de la familia de arrancadores estáticos de la marca ABB PSR con entrada trifásica.

Son fáciles de instalar, con funciones avanzadas, no requieren de mantenimiento y sobre todo son sencillos de configurar con tan sólo tres potenciómetros. 

Bypass integrado. Soporta parada de bombas para evitar los golpes de ariete, controla la rampa de arranque y parada de cualquier motor eléctrico en general con conexión tipo trifásica.

Ahorro en el consumo energético y aumento de la vida útil de los motores. 

Un arrancador suave, también conocido como soft starter en inglés, es un dispositivo electrónico utilizado para controlar la corriente de arranque de motores eléctricos. Cuando un motor eléctrico se enciende, a menudo requiere una gran cantidad de corriente inicial para superar la resistencia inicial y comenzar a girar. Esta corriente de arranque puede ser varias veces mayor que la corriente nominal del motor, lo que puede provocar picos de tensión en el sistema eléctrico y provocar daños tanto al motor como a otros equipos conectados a la misma red eléctrica.

El arrancador suave actúa reduciendo gradualmente la corriente suministrada al motor durante el proceso de arranque, lo que permite un inicio más suave y controlado. Esto ayuda a minimizar los picos de tensión y protege tanto al motor como al sistema eléctrico. Además, el uso de un arrancador suave puede aumentar la vida útil del motor al reducir el desgaste mecánico y térmico durante el arranque.

Los arrancadores suaves se utilizan en una amplia gama de aplicaciones industriales donde se requieren motores eléctricos de gran potencia, como en compresores, bombas, ventiladores, transportadores, entre otros. Su uso es especialmente beneficioso en situaciones donde el arranque brusco del motor podría causar problemas operativos o de seguridad, como en sistemas de transporte de materiales sensibles o en procesos que requieren un control preciso de la velocidad desde el inicio.

Control de bombas: El golpe de ariete es un problema común de las bombas. Típicamente, supone un desgaste considerable de las tuberías y las válvulas al parar la bomba. La característica de control de par de los arrancadores suaves ABB elimina el golpe de ariete y prolonga la vida útil del sistema, además de reducir el tiempo improductivo de la bomba.

  • MANTENGA LIMPIAS SUS TUBERÍAS Y BOMBAS. Muchas bombas corren el riesgo de obstruirse con el paso del tiempo. El resultado es una caída del caudal y un mayor riesgo de daños en la propia bomba. Gracias a la característica de inversión del sentido de flujo y el rearranque con arranque rápido, los arrancadores suaves ABB pueden ayudar a prevenir y resolver la obstrucción de las bombas y el tiempo improductivo asociado.
  • EVITE EL FUNCIONAMIENTO EN VACÍO CON LA PROTECCIÓN CONTRA SUBCARGA. Los daños causados por el funcionamiento en vacío de las bombas pueden evitarse con la característica de protección contra subcarga del arrancador suave. Este detiene el motor y protege a la bomba de un mayor desgaste, además de contribuir a prolongar su vida útil.

Control de ventiladores: Normalmente, los ventiladores presentan un elevado momento de inercia, lo que dificulta el arranque y eleva la intensidad. Gracias a un arrancador suave de ABB, la tensión aumenta gradualmente durante el arranque, lo que reduce la intensidad y elimina el pico de corriente de inserción. Es posible ajustar los valores para prácticamente cualquier condición de arranque, desde descargado a carga máxima.

  • PARADAS RÁPIDAS CON EL FRENADO DE MOTOR. Detener un ventilador también puede requerir un tiempo considerable. El frenado activo con la característica de frenado dinámico reduce los tiempos de parada. De este modo se aumenta la seguridad del proceso si la carga presenta un momento de inercia elevado, además de facilitar el manejo del ventilador para el operador.
  • EVITE LOS MOVIMIENTOS INESPERADOS CON EL FRENO DE REPOSO. Si un ventilador parado gira en sentido contrario debido al viento o al flujo de aire causado por otro ventilador, puede mantenerlo fijo con el freno de reposo. Este previene el flujo de aire no deseado y mejora el control del sistema sin necesidad de un freno mecánico externo.

Control de cintas transportadoras:  Un exceso de material en una cinta transportadora puede provocar sobrecargas y sobrecalentamiento, con la consiguiente reducción de la fiabilidad y la longevidad del motor. La característica de protección contra sobrecarga de ABB detiene el motor en caso de sobrecarga, evitando así el sobrecalentamiento.

  • MAYOR FLEXIBILIDAD CON EL DESPLAZAMIENTO A BAJA VELOCIDAD. Tras detener la correa, puede ser necesario poner en marcha el motor a baja velocidad para posicionar correctamente la cinta antes de reanudar el funcionamiento. La característica de desplazamiento a baja velocidad permite posicionar manualmente la cinta en el sentido de avance o retroceso antes de volverla a poner en marcha. De esta forma, se aumenta la eficiencia del proceso y se elimina la necesidad de un variador de velocidad, una solución considerablemente más costosa para este problema.
  • FUNCIONAMIENTO CONTINUO REDUCIDO. Un tiristor cortocircuitado es un posible problema que puede dejar un arrancador suave fuera de servicio hasta la sustitución del componente. Con el modo reducido, el arrancador suave seguirá funcionando con un tiristor cortocircuitado, evitando costosas paradas inesperadas.

Control de compresores: Muchas aplicaciones son sensibles a las intensidades de arranque elevadas o variables. La característica de límite de corriente permite poner en marcha el motor de forma segura incluso con una red más débil, para mejorar la disponibilidad de los equipos y del sistema. La reducción de la corriente significa una reducción del esfuerzo en los cables, la red y el motor.

  • ARRANQUE A PLENA TENSIÓN PARA COMPRESORES SCROLL. En el caso de los compresores scroll, muchas veces es necesario arrancar el motor en un tiempo breve, pero manteniendo una baja intensidad de arranque. El arranque a plena tensión es un modo de arranque que le proporciona un arranque casi directo, pero sin el pico de corriente.
  • PROTECCIÓN CONTRA INVERSIÓN DE FASES PARA UNA PUESTA EN SERVICIO SIN PROBLEMAS. El giro de un motor en un sentido incorrecto, lo cual puede ocurrir debido a una conexión equivocada de las fases, puede provocar graves daños a un compresor. Con la protección de inversión de fases, el motor no llega a arrancar en el sentido incorrecto, evitando así el costoso tiempo improductivo y la reparación del compresor.

En Zuendo disponemos de todas las potencias de la familia de arrancadores estáticos soft starter de la marca ABB PSR con entrada trifásica.

Descripción técnica

Tensión nominal de operación: 208 ... 600 V AC
Tensión nominal de alimentación de control (Us): 100 ... 240 V AC
Tensión nominal del circuito de control (Uc): 24 V DC
Frecuencia nominal (f): 50/60 Hz
Main Circuit 50 / 60 Hz
Potencia operativa nominal - Conexión en línea (Pe):
(230 V) 3 kW
(400 V) 5.5 kW
(500 V) 5.5 kW
Corriente nominal de funcionamiento - Conexión en línea (Ie): 12 A
Factor de servicio en porcentaje: 100 %
Protección contra sobrecargas: Recommended MS132 10.00 ... 16.00
Sobrecarga electrónica integrada: No
Corriente nominal ajustable del motor Ie: No
Capacidad de arranque a la máxima corriente nominal Ie: 4xIe for 6s
Tiempo de rampa:
0 ... 20 second [unit of time]
1 ... 10 second [unit of time]
Tensión inicial durante el arranque: 40 ... 70 %
Rampa especial de bajada de tensión: 100 ... 60 %
Función de límite de corriente: No
Interruptor para la conexión interior del Delta: No
Relé de señal de marcha: Si
Relé de señalización de derivación: No
Relé de señalización de averías: No
Relé de señal de sobrecarga: No
Indicación de señal de rampa de arranque completada (LED): Verde
Indicación de la señal de preparado para el arranque/espera ON (LED): Verde
Indicación de señal en marcha R (LED): Verde
Indicación de la señal de subida/bajada (LED): Verde
Número de arranques por hora a 3,5*Ie durante 7 seg. 50% de tiempo de encendido 50% de tiempo de apagado: 10
Comunicación: FiledBusPlug(Optional)
Grado de protección: IP20
Tipo de terminal: Screw Terminal
Capacidad de conexión del circuito principal: Rigid 1/2 x 0.75 ... 2.5 mm²
Conexión del circuito de control de capacidad:
1 x 0.75 ... 2.5
2 x 0.75 ... 2.5 mm²
Rigid 1/2 x 0.75 ... 2.5 mm²
Conexión del circuito de suministro de capacidad: Rigid 1/2 x 0.75 ... 2.5 mm²
Par de apriete:
Control Circuit 1 N·m
Main Circuit 1 N·m
Supply Circuit 1 N·m
Tipo de producto principal: PSR12
Grado de protección: IP20
Ancho: 114 mm
Alto: 140 mm
Largo: 45 mm
Peso: 0.4 kg

Arrancador suave, trifásicos, de las series Series PSR, equipados con protecciones específicas: contra sobrecarga, contra subcarga, contra rotor bloqueado y protección contra inversión de fases. Nuevos, baratos, con 2 años de garantía.

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    Intensidad nominal máxima 12A.
    Montaje flexible.
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    Apto para parada de bombas.
    Concepto de sistema con guardamotor.

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