Arrancador Suave 7,5 KW PSR16-600-70 ABB

ARRANCADOR ESTÁTICO/SUAVE ABB 7,5 KW PSR16-600-70 ABB

Arrancador suave trifásico 7,5 kw/ 10 cv hp
Intensidad nominal máxima 16A.
Fácil configuración de ajustes en panel frontal.
Tiempo de arranque ajustable de 1 a 10 segundos.
Tiempo de parada ajustable de 0 a 20 segundos.
Ajuste de tensión de inicio y parada.
Tensión nominal de empleo 208 - 600 V AC.
Tensión de mando de 100 a 240Vac.
Contacto de BY-PASS integrado.
Opción de conexión con guardamotores y control remoto por bus de campo.
Carcasa de aluminio de alta calidad.
Medidas: Alto 140 mm, ancho 45 mm, fondo 114 mm.
Peso: 0,4 kg.

**Para arranque pesado hay que seleccionar el arrancador de la potencia inmediatamente superior.

Control de bombas: El golpe de ariete es un problema común de las bombas. Típicamente, supone un desgaste considerable de las tuberías y las válvulas al parar la bomba. La característica de control de par de los arrancadores suaves ABB elimina el golpe de ariete y prolonga la vida útil del sistema, además de reducir el tiempo improductivo de la bomba.

• MANTENGA LIMPIAS SUS TUBERÍAS Y BOMBAS. Muchas bombas corren el riesgo de obstruirse con el paso del tiempo. El resultado es una caída del caudal y un mayor riesgo de daños en la propia bomba. Gracias a la característica de inversión del sentido de flujo y el rearranque con arranque rápido, los arrancadores suaves ABB pueden ayudar a prevenir y resolver la obstrucción de las bombas y el tiempo improductivo asociado.
• EVITE EL FUNCIONAMIENTO EN VACÍO CON LA PROTECCIÓN CONTRA SUBCARGA. Los daños causados por el funcionamiento en vacío de las bombas pueden evitarse con la característica de protección contra subcarga del arrancador suave. Este detiene el motor y protege a la bomba de un mayor desgaste, además de contribuir a prolongar su vida útil.

Control de ventiladores: Normalmente, los ventiladores presentan un elevado momento de inercia, lo que dificulta el arranque y eleva la intensidad. Gracias a un arrancador suave de ABB, la tensión aumenta gradualmente durante el arranque, lo que reduce la intensidad y elimina el pico de corriente de inserción. Es posible ajustar los valores para prácticamente cualquier condición de arranque, desde descargado a carga máxima.

• PARADAS RÁPIDAS CON EL FRENADO DE MOTOR. Detener un ventilador también puede requerir un tiempo considerable. El frenado activo con la característica de frenado dinámico reduce los tiempos de parada. De este modo se aumenta la seguridad del proceso si la carga presenta un momento de inercia elevado, además de facilitar el manejo del ventilador para el operador.
• EVITE LOS MOVIMIENTOS INESPERADOS CON EL FRENO DE REPOSO. Si un ventilador parado gira en sentido contrario debido al viento o al flujo de aire causado por otro ventilador, puede mantenerlo fijo con el freno de reposo. Este previene el flujo de aire no deseado y mejora el control del sistema sin necesidad de un freno mecánico externo.

Control de cintas transportadoras:  Un exceso de material en una cinta transportadora puede provocar sobrecargas y sobrecalentamiento, con la consiguiente reducción de la fiabilidad y la longevidad del motor. La característica de protección contra sobrecarga de ABB detiene el motor en caso de sobrecarga, evitando así el sobrecalentamiento.

• MAYOR FLEXIBILIDAD CON EL DESPLAZAMIENTO A BAJA VELOCIDAD. Tras detener la correa, puede ser necesario poner en marcha el motor a baja velocidad para posicionar correctamente la cinta antes de reanudar el funcionamiento. La característica de desplazamiento a baja velocidad permite posicionar manualmente la cinta en el sentido de avance o retroceso antes de volverla a poner en marcha. De esta forma, se aumenta la eficiencia del proceso y se elimina la necesidad de un variador de velocidad, una solución considerablemente más costosa para este problema.
• FUNCIONAMIENTO CONTINUO REDUCIDO. Un tiristor cortocircuitado es un posible problema que puede dejar un arrancador suave fuera de servicio hasta la sustitución del componente. Con el modo reducido, el arrancador suave seguirá funcionando con un tiristor cortocircuitado, evitando costosas paradas inesperadas.

Control de compresores: Muchas aplicaciones son sensibles a las intensidades de arranque elevadas o variables. La característica de límite de corriente permite poner en marcha el motor de forma segura incluso con una red más débil, para mejorar la disponibilidad de los equipos y del sistema. La reducción de la corriente significa una reducción del esfuerzo en los cables, la red y el motor.

• ARRANQUE A PLENA TENSIÓN PARA COMPRESORES SCROLL. En el caso de los compresores scroll, muchas veces es necesario arrancar el motor en un tiempo breve, pero manteniendo una baja intensidad de arranque. El arranque a plena tensión es un modo de arranque que le proporciona un arranque casi directo, pero sin el pico de corriente.
• PROTECCIÓN CONTRA INVERSIÓN DE FASES PARA UNA PUESTA EN SERVICIO SIN PROBLEMAS. El giro de un motor en un sentido incorrecto, lo cual puede ocurrir debido a una conexión equivocada de las fases, puede provocar graves daños a un compresor. Con la protección de inversión de fases, el motor no llega a arrancar en el sentido incorrecto, evitando así el costoso tiempo improductivo y la reparación del compresor.

En Zuendo disponemos de todas las potencias de la familia de arrancadores estáticos soft starter de la marca ABB PSR con entrada trifásica.

Disponemos de todas las potencias de la familia de arrancadores estáticos de la marca ABB PSR con entrada trifásica.

Son fáciles de instalar, con funciones avanzadas, no requieren de mantenimiento y sobre todo son sencillos de configurar con tan sólo tres potenciómetros. 

Bypass integrado. Soporta parada de bombas para evitar los golpes de ariete, controla la rampa de arranque y parada de cualquier motor eléctrico en general con conexión tipo trifásica.

Ahorro en el consumo energético y aumento de la vida útil de los motores. 

• Tensión nominal de operación: 208 ... 600 V CA

• Tensión nominal de alimentación de control (Us): 100 ... 240 V CA

• Tensión nominal del circuito de control (Uc): 24 V CC

• Frecuencia nominal (f):

  50/60 Hz
  Circuito principal 50/60 Hz

• Potencia operativa nominal - Conexión en línea (Pe):

  (230 V) 4 kW
  (400 V) 7,5 kW
  (500 V) 7,5 kW

• Corriente nominal de funcionamiento - Conexión en línea (Ie): 16 A

• Factor de servicio en porcentaje: 100 %

• Protección contra sobrecargas: Recomendado MS132 10.00 ... 16.00

• Sobrecarga electrónica integrada: No

• Corriente nominal ajustable del motor Ie: No

• Capacidad de arranque a la máxima corriente nominal Ie: 4xIe por 6s

• Tiempo de rampa:

  0 ... 20 segundos [unidad de tiempo]
  1 ... 10 segundos [unidad de tiempo]

• Tensión inicial durante el arranque: 40 ... 70 %

• Rampa especial de bajada de tensión: 100 ... 60 %

• Función de límite de corriente: No

• Interruptor para la conexión interior del Delta: No

• Relé de señal de marcha: Sí

• Relé de señalización de derivación: No

• Relé de señalización de averías: No

• Relé de señal de sobrecarga: No

• Indicación de señal de rampa de arranque completada (LED): Verde

• Indicación de la señal de preparado para el arranque/espera ON (LED): Verde

• Indicación de señal en marcha R (LED): Verde

• Indicación de la señal de subida/bajada (LED): Verde

• Número de arranques por hora a 3,5*Ie durante 7 seg. 50% de tiempo de encendido 50% de tiempo de apagado: 10

• Comunicación: FiledBusPlug (opcional)

• Grado de protección: IP20

• Tipo de terminal: Terminales de tornillo

• Capacidad de conexión del circuito principal: Rígido 1/2 x 0,75 ... 2,5 mm²

• Conexión del circuito de control de capacidad:

  1 x 0,75 ... 2,5
  2 x 0,75 ... 2,5 mm²
  Rígido 1/2 x 0,75 ... 2,5 mm²

• Conexión del circuito de suministro de capacidad:

  Rígido 1/2 x 0,75 ... 2,5 mm²

• Par de apriete:

  Circuito de control 1 N·m
  Circuito principal 1 N·m
  Circuito de alimentación 1 N·m

• Tipo de producto principal: PSR16

• Función:

  Arranque suave con rampa de tensión
  Parada suave con rampa de tensión

Arrancador suave, trifásicos, de las series Series PSR, equipados con protecciones específicas: contra sobrecarga, contra subcarga, contra rotor bloqueado y protección contra inversión de fases.