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Motor eléctrico autofrenanteTrifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 14 mm.Potencia máxima: 0,25 kw / 0,33 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 71.
Motor autofrenante MGM.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 14 mm.Potencia máxima: 0,25 kw / 0,33 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 71.
Motor eléctrico autofrenanteTrifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 14 mm.Potencia máxima: 0,37 kw / 0,50 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 71.
Motor autofrenante MGM.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 14 mm.Potencia máxima: 0,37 kw / 0,50 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 71.
Motor eléctrico autofrenanteTrifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 19 mm.Potencia máxima: 0,55 kw / 0,75 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 80.
Motor autofrenante MGM.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 19 mm.Potencia máxima: 0,55 kw / 0,75 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 80.
Motor eléctrico autofrenante.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 19 mm.Potencia máxima: 0,75 kw / 1 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 80.
Motor autofrenante MGM.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 19 mm.Potencia máxima: 0,75 kw / 1 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 80.
Motor autofrenante MGM de carcasa reducida. (Potencia incrementada)Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 19 mm.Potencia máxima: 0,90 kw / 1,22 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 80.
Motor eléctrico autofrenante.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 24 mm.Potencia máxima: 1,1 kw / 1,5 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 90.
Motor autofrenante MGM.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 24 mm.Potencia máxima: 1,1 kw / 1,5 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 90.
Motor eléctrico autofrenante.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 24 mm.Potencia máxima: 1,5 kw / 2 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 90.
Motor autofrenante MGM.Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 24 mm.Potencia máxima: 1,5 kw / 2 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 90.
Motor autofrenante de carcasa reducida. (Potencia incrementada)Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 24 mm.Potencia máxima: 1,85 kw / 2,5 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 90.
Motor autofrenante MGM de carcasa reducida. (Potencia incrementada)Trifásico 220/380V.Anclaje mediante patas B3.Velocidad de giro: 1500 rpm.Número de polos: 4.Diámetro del eje: 24 mm.Potencia máxima: 1,85 kw / 2,5 cv.Freno accionado por corriente alterna.Tipo de motor 90.