Motor eléctrico autofrenante trifásico 0,25 kw 3.000 rpm nuevo
Motor eléctrico trifásico de la marca MGM con electrofreno, de construcción cerrada y con ventilación externa. El freno entra en funcionamiento con la falta de corriente, asegurando una parada precisa y también su intervención instantánea en caso de interrupción involuntaria de la corriente de alimentación (Ya sea por por avería de las instalación eléctrica, por suspensión del suministro, etc...). Estos motores permiten el frenado en ambos sentidos de giro sin deslizamiento axial del eje.
Los motores autofrenantes están diseñados para cualquier aplicación que requiera una puesta en marcha o parada rápida: máquina herramienta, transportadores, paletizadores, maquinaria de embalaje, maquinaria textil, reductores de velocidad, grúas, maquinaria para cerámica y azulejos, maquinaria para madera, platos divisores e indexadores, puertas automáticas, polipastos, así como en todas las situaciones en las que la rapidez y la precisión de la parada permiten reducir al mínimo los tiempos muertos que se deben a la inercia.
La gama de motores de MGM se fabrican con dos tipos de alimentación para el freno, la serie BM que se alimenta de corriente continua, y la serie BA que está alimentado por corriente alterna.
DESCRIPCIÓN GENERAL SERIES BM
- Motores con electro-freno
- Motores IEC de tamaño 56 a 160
- Totalmente cerrados, ventilación externa (TEFC)
- Clase de protección IP 54 (IP55 / IP56 bajo solicitud)
- Clase de aislamiento F (Clase H bajo solicitud)
- Servicio continuo
- Freno corriente continua (CC)
- Bajo ruido de frenado
- Carcasa de aluminio para los tamaños hasta 132 y de fundición para motores a partir de 160
- Bridas de fundición a partir del tamaño 100
- Aprobación cCSAus (marca CE) bajo solicitud
- Aprobación CCC bajo solicitud
- Aprobación GOST-R
| Tamaño 63 (mm) | |
| D | 11 |
| E | 23 |
| Q | 260 |
| S | 10 |
| Y | 75 |
| Fa | 9,5 |
| Fb | M5 |
| Ma | 115 |
| Mb | 75 |
| Na | 95 |
| Nb | 70 |
| Oa | 3 |
| Ob | 2,5 |
| Pa | 140 |
| Pb | 90 |
| L1 | 166 |
| R1 | 135 |
| W1 | 111 |
| Z1 | 86 |
Los motores M.G.M. están diseñados para ser motores autofrenantes: el dimensionamiento correcto de cada una de sus partes, la precisión en los ensamblajes, la sencillez y la robustez que caracterizan el grupo freno, aseguran la elevada fiabilidad del motor autofrenante M.G.M.
En toda la gama, la forma constructiva B3 tiene los pies integrales incorporados a la carcasa; dicha solución facilita a la estructura una importante robustez con efectos extremadamente importantes para el motor autofrenante, que suele someterse a esfuerzos importantes durante las fases de puesta en marcha y parada.
