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Nuevo
80,99 € IVA excl.
98,00 € IVA incl.
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Motor eléctrico monofásico 220V.
Anclaje mediante patas B3.
Arranque reforzado / Doble condensador
Velocidad de giro: 3000 rpm / 2 polos
Diámetro del eje: 14 mm.
Potencia máxima: 0,55 kw/ 0,75 cv.
Amperios del motor: 3.78 A
Tamaño de motor 71.
Disponible
Disponible el:
KW (kilovátios) | 0,55 |
CV (caballos) | 0,75 |
VOLTAJE | 220 V |
RPM | 3000 |
EJE Ø | 14 |
PESO (KG) | 8 |
AMPERIOS | 3,7 |
TIPO DE ANCLAJE | B3 (PATAS) |
¿Buscas un motor eléctrico monofásico de 3000 rpm con patas? En Zuendo tenemos la solución perfecta para ti: nuestro motor eléctrico monofásico de 220V 3000 rpm, diseñado para ofrecer un rendimiento superior y una durabilidad inigualable en una variedad de aplicaciones.
Motores eléctricos monofásicos normalizados para todo tipo de uso, que han sido construidos teniendo en cuenta las normas europeas actuales. Todos los bobinados son con hilo de cobre esmaltado clase H impregnado en caliente con barnices y resinas polimerizadas de alta calidad para hacerlo resistente. Motores cerrados que incluyen un retén de aceite en el eje de salida y una tapa trasera para evitar la entrada polvo, agua, aceite o partículas extrañas. Pueden trabajar a una temperatura ambiente entre -15 ºC y +40ºC, también pueden soportar una tensión nominal 1,5 superior durante 2 minutos y 1,6 veces superior durante 15 segundos.
Los motores de corriente alterna tiene la opción de inversión de giro a derechas y a izquierdas, invirtiendo las posiciones de las pletinas de conexionado.
¿Qué diferencia hay entre ARRANQUE MEDIO y ALTO PAR DE ARRANQUE?
Los motores monofásicos de par de arranque medio tienen un solo condensador y se caracterizan por su baja relación de par de arranque y par nominal. Esto quiere decir que no alcanzan todo su par hasta llegar a la velocidad nominal y por tanto deben arrancar en vacío o con una carga reducida. Una ventaja es que durante el arranque requieren de menor potencia eléctrica y por tanto tienen un consumo eléctrico más ajustado. Este tipo de motor sería ideal para ventiladores y bombas o elementos que se dejen acelerar en vacío como lijadoras, pulidoras o taladros pero NO se deberían usar en equipos que tengan requerimientos altos de esfuerzo desde el arranque como son motores con reductores conectados a la carga, molinos, picadoras, compresores, cintas transportadoras o elevadores y polipastos, para eso es mejor usar un motor de alto par de arranque o arranque reforzado ya que estos motores incluyen un segundo condensador que sólo actúa durante su arranque y se desactiva cuando el motor ya no lo necesita.
Características generales motores monofásicos de eficiencia IE1
Tipo de motor: Asíncrono, cerrado con rotor de jaula de ardilla.
Voltaje: 220 V.
Ventilación: Exterior.
Material de la carcasa: Fundición de hierro o aluminio.
Factor de servicio: S1 (Servicio continuo).
Aislamiento: clase F.
Clasificación energética: IE1.
Multifrecuencia: 50 Hz y 60 Hz. (A 60Hz la velocidad nominal se incrementa en un 20% aprox.)
Protección: IP55.
Calentamiento: Clase B.
Colores: Azul (RAL 5010) o aluminio.
Patas: Motores con patas desmontables desde tamaño 63 hasta 112 inclusive
¿Donde usar un motor eléctrico monofásico?
Sierras circulares, taladros de banco, compresores de aire, bombas de agua, ventiladores industriales, cortadoras de césped, máquinas de coser industriales, molinos de café, pulidoras de metales, trituradoras de alimentos, mezcladoras de cemento, extractores de aire, bombas de piscina, máquinas de hielo, cortadoras de madera, ventiladores de techo industriales, tornos de metal, cortadoras de plasma, prensas de estampado, aspiradoras industriales, transportadores de cinta, bombas dosificadoras, fresadoras, lijadoras de banda, hornos de panadería, generadores eléctricos pequeños, máquinas de embalaje, lavadoras industriales, sistemas de climatización, elevadores de materiales.
No pierdas la oportunidad de adquirir un motor eléctrico que combina calidad, rendimiento y durabilidad. Contacta con nosotros hoy mismo y lleva tu proyecto al siguiente nivel con Zuendo.
Los motores se fabrican cumpliendo con las principales normativas tanto nacionales como internacionales: IEC 60034-1, IEC 60034-2, IEC 60072, IEC 60034-12, IEC 60034-8, IEC 60034-7, DIN 42925, IEC 60034-11, IEC 60034-9, IEC 60038, IEC 60034-6, IEC 60034-14, DIN ISO 10816, IEC 60034-5, IEC 60034-30.
Según sus características puede ser usado en ventiladores, turbinas, tolvas, noria de caballos, noria de galgos, máquina de moler tabaco / picar, puertas correderas, cono de leña, removedoras, polipasto, montacargas, sierras, lijadoras, pulidoras, y todo tipo de maquinaria industrial motorizada.
Permite giro en los dos sentidos mediante cambio de chapas de conexión
ARRANQUE MEDIO - 2 POLOS (3000 RPM)
Tamaño de motor | Potencia nominal | Velocidad (a carga nominal) | Nivel Sonoro | Eficiencia (rendimiento) | Factor de pontecia | Amperios a carga completa | Par arranque/ Par nominal | Corriente arranque | Par máximo / Par nominal | Corriente Permanente | Peso (IMB3) |
nn | LwA | cos (Phi) | l1n | Ts/Tn | A | Tmax/Tn | MF/V | m | |||
Cv | min-1 | dB | % | 220V (A) | Kg | ||||||
56 | 0,17 | 2760 | 70 | 60 | 0,93 | 0,93 | 0,50 | 3,5 | 1,8 | 6/450 | 3,5 |
63 | 0,25 | 2760 | 72 | 62 | 0,93 | 1,40 | 0,5 | 4,5 | 1,8 | 8/450 | 4 |
63 | 0,33 | 2780 | 73 | 66 | 0,93 | 1,70 | 0,5 | 6 | 1,8 | 10/450 | 4,5 |
71 | 0,50 | 2780 | 75 | 67 | 0,93 | 2,60 | 0,45 | 10 | 1,75 | 12/450 | 5,6 |
71 | 0,75 | 2790 | 75 | 73 | 0,95 | 3,50 | 0,45 | 15 | 1,75 | 16/450 | 7,0 |
80 | 1 | 2810 | 78 | 74 | 0,98 | 4,40 | 0,40 | 19 | 1,75 | 25/450 | 8,5 |
80 | 1,5 | 2810 | 80 | 75 | 0,98 | 6,30 | 0,40 | 30 | 1,75 | 35/450 | 11 |
90 | 2 | 2820 | 83 | 77 | 0,98 | 8,40 | 0,35 | 45 | 1,7 | 45/450 | 14 |
90 | 3 | 2850 | 85 | 78 | 0,98 | 12,1 | 0,35 | 65 | 1,7 | 60/450 | 17,0 |
ALTO PAR DE ARRANQUE (ARRANQUE CENTRÍFUGO) - 2 POLOS (3000 RPM)
Tipo de motor | Potencia nominal | Velocidad (a carga nominal) | Nivel Sonoro | Eficiencia (rendimiento) | Factor de potencia | Amperios a carga completa | Par arranque/ par nominal | Par máximo / Par nominal | Corriente Arranque | Condensador permanente | Peso IMB3 |
Cv | nn | LwA | % | cos (Phi) | l1n | Ts/Tn | Tmax/Tn | MF/V | MF/V | m | |
min-1 | dB | 220V | Kg | ||||||||
71 | 0,5 | 2780 | 75 | 65 | 0,93 | 2,66 | 2,2 | 1,7 | 75/250 | 12/450 | 6,5 |
71 | 0,75 | 2790 | 75 | 68 | 0,93 | 3,78 | 2,2 | 1,7 | 100/250 | 16/450 | 7,0 |
80 | 1 | 2800 | 78 | 72 | 0,93 | 4,87 | 2,3 | 1,8 | 100/250 | 20/450 | 9,0 |
80 | 1,5 | 2810 | 80 | 73 | 0,93 | 7,04 | 2,3 | 1,8 | 150/250 | 30/450 | 10,0 |
90 | 2 | 2810 | 83 | 74 | 0,93 | 9,48 | 2,3 | 1,8 | 200/300 | 40/450 | 16 |
90 | 3 | 2810 | 85 | 75 | 0,94 | 13,57 | 2,3 | 1,8 | 250/300 | 50/450 | 17 |
100 | 4 | 2830 | 85 | 77 | 0,95 | 17,83 | 2,3 | 1,8 | 400/300 | 50/450 | 25 |
112 | 5 | 2850 | 86 | 80 | 0,96 | 21,48 | 2,3 | 1,8 | 600/300 | 50/450 | 33,0 |
Medidas de ejes y bridas en mm
Tamaño | Eje | Brida B5 | Brida B5 Reducida | Brida B14 | Brida B14 Aumentada |
56 | 9 | 120 | *** | 80 | 105 |
63 | 11 | 140 | 120 | 90 | 120 |
71 | 14 | 160 | 140 | 105 | 140 |
80 | 19 | 200 | 160 | 120 | 160 |
90 | 24 | 200 | 160 | 140 | 160 |
100 | 28 | 250 | 200 | 160 | 200 |
112 | 28 | 250 | 200 | 160 | 200 |
132 | 38 | 300 | 250 | 200 | 250 |
160 | 42 | 350 | --- | --- | --- |
180 | 48 | 350 | --- | --- | --- |
200 | 55 | 400 | --- | --- | --- |
225 S | 60 | 450 | --- | --- | --- |
225 / 2P | 55 | 450 | --- | --- | --- |
225 / 4-6-8P | 60 | 450 | --- | --- | --- |
250 / 2P | 60 | 550 | --- | --- | --- |
250 / 4-6-8P | 65 | 550 | --- | --- | --- |
280 / 2P | 65 | 550 | --- | --- | --- |
* El paquete incluye el motor y su manual de instrucciones en español.
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