Cambio de sentido de giro en un motor de corriente continua.
En esta ocasión vamos a explicar cómo realizar el cambio de sentido de giro de un motor de corriente continua. Vamos a suponer en este punto que tenemos una fuente de alimentación de 24V como las que tenemos en nuestra web, que puedes ver aquí o contamos con una batería de 24V. Mas abajo también explicamos cómo obtener una fuente de corriente continua de 24V a partir de baterías de 12V de coche.
Estos motores cuentan con un polo positivo y otro negativo. Para cambiar el sentido de giro es necesario cambiar el polo positivo por el negativo.
Sería como en la imagen siguiente.
Esto sin embargo es muy incómodo de hacer si la operación requiere que se cambie de sentido una y otra vez. Para eso existen interruptores inversores de polaridad.
Ese esquema de conexión dependerá del modelo elegido.
Las “X” de la tabla indican que en la posición “1” se unen el terminal 5(+) con el 6(-) y el terminal 3(-) se une con el 4(+). En la posición 2 se unen el terminal 7, es decir, el 5(+) con el 8, es decir, el 4(+) y se une también el 1 con el 2 que es lo mismo que el 3(-) con el 6(-). Por tanto en la posición 1 están los polos cruzados y en la posición 2 están los polos del mismo signo unidos haciendo que en gire en un sentido u otro. En la posición “0” el motor estaría parado. A este interruptor de marcha-paro se le conoce como inversor de giro de 2 polos.
¿Como podemos conectar un motor de 24 Vcc con baterías de 12V?
Ahora vamos a explicar cómo conectar un motor de 24V de corriente continua a baterías de 12V u otros voltajes diferentes a 24V.
Estos motores tienen básicamente dos terminales donde conectar la alimentación, son el terminal o polo positivo y el terminal o polo negativo entre los cuales debemos tener 24VDC
Vamos a partir de 2 baterías de coche de 12V que son de fácil adquisición por su estendido uso en automoción, estas baterías tienen un polo positivo marcado con el símbolo “+” y un polo negativo “-“. Esta diferencia de potencial de 12V no es suficiente para nuestros motores de 24 por lo que se debe hacer una conexión “en serie”, es decir se conecta el polo positivo de una batería con el negativo de la otra. De esta forma la tensión de cada batería se suma obteniendo 24V de CC(corriente continua) entre los extremos libres de cada una.
Se han marcado en color rojo y negro los cables que indican la polaridad positiva y negativa respectivamente.
En caso de tener baterías de otro voltaje la operación se realiza de la mima forma, por tanto, se conectan en serie hasta que la suma de los voltajes de cada batería sea 24V. Por ejemplo, para tener 24V con baterías de 6V tendríamos que conectar 4 en serie.
Es aconsejable poner un interruptor de uno o dos polos para que corte dicha conexión. En ocasiones este interruptor sirve también para realizar el cambio del sentido de giro.
