Resistencias de frenado PZR

Resistencia de frenado para sistemas de alta potencia para el control de la energía cuando llega un frenado rápido.
Series MCRA y MCRB encapsuladas con envolventes de aluminio.
Equipadas con protector térmico.
Una resistencia de frenado, también conocida como resistencia de carga dinámica o resistencia de descarga, se utiliza en diversos sistemas eléctricos y electrónicos para disipar la energía generada por la frenada o desaceleración de un dispositivo o máquina. Su función principal es absorber y disipar el exceso de energía cinética o eléctrica que se produce cuando un motor o generador eléctrico está funcionando en modo de frenado o desaceleración.
En el contexto de sistemas de frenado eléctrico, como en trenes, vehículos eléctricos o maquinaria industrial, la resistencia de frenado se conecta al sistema para convertir la energía cinética del movimiento en energía térmica. Cuando el motor actúa como generador durante el frenado, la resistencia proporciona una carga a la corriente generada, disipando así la energía en forma de calor.
En sistemas electrónicos de potencia, como variadores de frecuencia (inversores) utilizados en control de motores, la resistencia de frenado puede ser parte de un circuito de frenado regenerativo. Cuando el motor está frenando y generando energía, esta resistencia ayuda a disipar la energía excedente, evitando sobretensiones en el sistema.
La resistencia de frenado se utiliza para gestionar y disipar la energía generada durante la frenada o desaceleración en sistemas eléctricos y electrónicos, protegiendo así el equipo y asegurando un funcionamiento eficiente.

Valores recomendados para nuestros variadores de frecuencia: